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台灣糖業公司_中彰區處小火車介紹
湖廠區鐵道五分車行駛之可行性。並於2003年7月19日取得五分車載客營運許可文件,正式溪湖五分車復行。單程3.6公里,來回約需50分鐘。列車上有導覽解說員簡介糖業歷史沿革、鐵道文化及沿線介紹當地農特產,走向鄉村式懷舊旅程。另外週日行駛346蒸汽火車,346蒸汽火車於1948年在比利時製造2002年溪,1949~1954年服務於溪州糖廠(原台糖總公司所在地),爾後調撥至溪湖糖廠參與原料甘蔗運輸。由於糖廠配合鐵道運輸柴油內燃機化,於是蒸汽火車全部停駛,故於1977年走入歷史。2006年起,溪湖糖廠受行政院文化建設委員會文化資產總管理處籌備處之輔導與補助,346蒸汽火車以約10個月完成原貌修復,並於2007年底正式復行。目前每逢週日上、下午各1班次行駛,其餘時間,除有特殊指定外,則以內燃機車頭牽引行駛。


欄位說明 : 序號;火車編號;使用動力;製造國;製造年西元;車重公噸;行駛軌距公厘;狀態;備註

序號 火車編號 使用動力 製造國 製造年西元 車重公噸 行駛軌距公厘 狀態 備註
1 604 燃煤 日本 1920 16 762 除役
2 815 柴油 日本HITACHI 1926 16 762 除役
3 326 燃煤 日本 1940 16 762 除役
4 346 燃煤 比利時 1948 16 762 服役中 1977年除役,2007年整修復役
5 364 燃煤 比利時 1949 16 762 除役
6 138 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 除役
7 801 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 除役
8 803 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 除役
9 807 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 除役
10 827 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 服役中
11 829 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 服役中
12 837 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 服役中
13 842 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 除役
14 846 柴油 日本HITACHI 1967 16 762 除役
15 11 柴油 日本三菱 1969 28.5 1067 除役 七分車,台鐵貨物接駁運送
16 844 柴油 日本HITACHI 1969 16 762 除役
17 847 柴油 日本HITACHI 1969 16 762 除役
18 850 柴油 日本HITACHI 1969 16 762 除役
19 524 柴油 日本 1969 16.9 762 服役中 藍白客車2015年整修

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