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文化部-出版書目資料
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混合車流情境路口交通工程設計範例 |
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9789860554007 |
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1010700230 |
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交通部運輸研究所 |
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合作出版 |
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許添本、溫谷琳、張哲寧、郭于鴻、鄭鎧鋙、祝之易 |
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2018-03 |
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初版 |
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https://gpi.culture.tw/cover/1010700230/1010700230_01.jpg |
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社會/科學 |
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圖書 |
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交通建設 |
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交通及建設 |
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292 |
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A4(29.5x21公分) |
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平裝 |
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中文 |
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機車交通安全為我國公路交通之重要議題,混合車流亦是我國常見之車流型態。本研究內容包含前期研究成果回顧、交通工程設施之設計要素分析、交叉口設計問題分析、肇事特性分析、改善方案研擬、改善方案施作後之安全與效率分析等。針對現行混合車流環境之肇事型態,建立交叉路口事故改善分析設計流程及以交通安全導向路口設計範例,並與相關單位配合施作之後,分析施行成效與修正方案,期能進一步改善我國之交通環境。
本研究針對前一年度試辦路口進行肇事與碰撞型態分析,發現常見的碰撞型態與交叉口幾何佈設以及號誌控制有密切關係,透過調整黃燈與全紅時間、改善標誌標線布設,設置分流式指向線、車道化停等區等,以提供有效的導引並降低車流衝突,進而降低路口事故。 |
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定價:350 |
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成人(學術性) |
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無附件 |
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https://www.iot.gov.tw/Modules/Publication/Publication-Details?node=3598166a-c839-4f0d-8beb-33c093e49de0&id=9f85547b-29a1-4426-a359-eb314b55f399 |
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GPN: ISBN: (平裝);著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所);本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所;書面授權。 |
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混合車流路口道路與交通工程設計範例(1/4) |
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9789860572018 |
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1010701817 |
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交通部運輸研究所 |
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合作出版 |
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許添本、溫谷琳、張哲寧、陳俊嘉、林瑩潔、張開國、葉祖宏、孔垂昌、黃明正 |
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2018-11 |
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初版 |
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https://gpi.culture.tw/cover/1010701817/1010701817_01.jpg |
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社會/科學 |
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圖書 |
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交通建設 |
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交通及建設 |
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306 |
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A4(29.5x21公分) |
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平裝 |
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中文 |
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混合車流為我國主要之車流型態。為提升混合車流環境之道路安全,本研究針對現行混合車流環境之肇事型態提出改善建議與措施。首先回顧前期研究及相關文獻,包含肇事特性分析、交通安全改善策略、新型改善措施等。為了驗證前期計畫研究成果,本研究補充調查並分析前期研究路口事前事後之肇事及衝突變化。
由於本所已於105年的「混合車流情境路口交通工程設計範例」研究,針對「交叉路口機車左轉方式」,進行設計條件的探討與路口整體設計範例的建立。本期研究分析臺北市及新北市已開放機車直接左轉路口,進行肇事分析,探討現況設計不足之處,使本研究之機車直接左轉設置型式更加完善。
為改善目前國內既有之交通工程設計參考工具困境,如各路型設計範例對於道路交通安全與肇事型態的影響難以評估,以及針對既有路口發生特定型態交通事故難以對症下藥提出改善方案。本計畫致力發展各肇事型態的交通工程改善設計範例,可直接應用於路口特定肇事型態的改善,最後期編撰整合式路口交通工程設計範例。 |
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定價:360 |
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成人(學術性) |
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無附件 |
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https://www.iot.gov.tw/Modules/Publication/Publication-Details?node=3598166a-c839-4f0d-8beb-33c093e49de0&id=174a40e9-8eee-4818-bab0-f2f20ffcb4f2 |
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GPN: ISBN: (平裝);著作財產權人:中華民國(代表機關:交通部運輸研究所);本著作保留所有權利,欲利用本著作全部或部分內容者,須徵求交通部運輸研究所;書面授權。 |